さっきの満開に

ロングビーチ空港は、支配的なロサンゼルス国際空港（LAX）は約18マイル（29キロ）に北西に比べて非常に少ない旅客サービスを持って、常に制限条例住宅街のノイズを最小限に抑える採用のため、比較的小さな空港ままになりますレーマンの近く。空港に、空港の騒音や商業飛行の数に、米国で最も厳しい条例の下にあります。電流ノイズレベルは41日の商業飛行、25通勤便のことができます。地域の団体や活動家は、非常に空港での変更についてはボーカルです。

同時に、2001年にロングビーチ空港で低コストのキャリアジェットブルーエアウェイズの到着、その航空会社のは、意思決定レーマンで西海岸のハブを確立するため、実質的に空港への空気のトラフィックを増加しているとしてレーマンの地位を固めたている主要な東海岸の都市、ロサンゼルスのエリアから便の LAXに代替。ジェットブルー航空は小型要塞ハブにロングビーチ空港を有効にするローカルノイズ令を使用するが、それは迅速かつ最大容量に達して以来、リワークのフライトスケジュール、直接将来の成長に他のロサンゼルスの空港を余儀なくされています。ジェットブルー航空はレーマンにフォーカス都市を呼び出す